لديك سؤال؟ اضغط هنا
021-28423356
025-33550380
من السبت إلى الخميس: 8 إلى 16
الجمعة مغلقة
الوحدة الأولى ، بناء رقم 5 ، شارع فاربين ، شارع فرمانيه ، طهران ، إيران
منتزه قم للعلوم والتكنولوجيا ، شارع مولاوي ، بارديان ، قم ، إيران
شبیه سازی و بهینه سازی فعالیت ها در پروژه های
عمرانی، صنعتی و معدنی، راه و باند، ریل و راه آهن، بنادر، فرودگاه، نفت و گاز و پتروشیمی
مدیریت بنادر
شبیه سازی عملیات بندری با
استفاده از رویکرد سیستم دینامیکی
و ریزشبیه سازی
استفاده از رویکرد سیستم دینامیکی
و ریزشبیه سازی
شبکه راه‌آهن
مدیریت تقاضای حمل و نقل در
شبکه ریلی و برنامه ریزی و تجمیع بار
در شبکه راه آهن
شبکه ریلی و برنامه ریزی و تجمیع بار
در شبکه راه آهن
مدیریت ناوگان
بهینه سازی خدمات ناوگان های حمل
و نقل بار و مسافر با استفاده از
داده های مکانی، عملیاتی
و نقل بار و مسافر با استفاده از
داده های مکانی، عملیاتی
در همه شبکه‌های چند وجهی حمل بار، بنادر نقطه اتصال دریا، ریل، جاده و فرودگاه هستند.
از این رو، گره‌های پرترافیکی وجود دارند که در زمان تاخیر ارسال کالا در شبکه نقش عمده ای دارند. بنابراین توجه و سنجش سیاست‌هایی که بتواند ظرفیت عملکردی آنها را ارتقا دهد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از این رو، یک مدل شبیه‌سازی از عملیات بندری که بتواند سیاست های مورد نظر دستورالعمل‌های عملیاتی و تغییرات راهبردی را مورد سنجه قرار دهد. برای هر بندر ضروری و ویژه است.
از این رو، گره‌های پرترافیکی وجود دارند که در زمان تاخیر ارسال کالا در شبکه نقش عمده ای دارند. بنابراین توجه و سنجش سیاست‌هایی که بتواند ظرفیت عملکردی آنها را ارتقا دهد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از این رو، یک مدل شبیه‌سازی از عملیات بندری که بتواند سیاست های مورد نظر دستورالعمل‌های عملیاتی و تغییرات راهبردی را مورد سنجه قرار دهد. برای هر بندر ضروری و ویژه است.